Um carro roubado e recuperado é aquele que teve registro de roubo ou furto e depois foi encontrado. Se a seguradora ainda não tinha indenizado, ele volta ao dono; se já tinha, vai para a seguradora e costuma ser leiloado. Antes de comprar, confira se a ocorrência foi baixada e se a identificação do carro não foi adulterada.
O que fica registrado
O registro de roubo ou furto entra no cadastro do veículo e em bases de segurança. Quando o carro é recuperado, a ocorrência deve ser baixada; o histórico de que houve roubo permanece.
Se a baixa não foi feita, o veículo continua aparecendo como roubado e pode ser apreendido numa abordagem.
Os dois caminhos após a recuperação
Recuperado antes da indenização, o carro volta ao proprietário, às vezes com danos ou peças faltando. Recuperado depois da indenização, ele pertence à seguradora, que o vende em leilão — por isso alguns carros têm registro de roubo e de leilão ao mesmo tempo.
O risco de identificação adulterada
Carros roubados às vezes têm a numeração do chassi ou do motor alterada para circular com outra identidade. Mesmo depois de recuperados, podem precisar de regularização com remarcação autorizada. Uma vistoria cautelar confere se chassi, motor, vidros e etiquetas batem com o documento.
O que conferir antes de comprar
Na consulta: se a ocorrência de roubo está baixada, se há leilão e indício de sinistro. No carro: vistoria de identificação. Com o vendedor: o boletim de recuperação e, se houver, o comprovante de regularização.
Vale a pena?
Um carro recuperado inteiro, com ocorrência baixada e identificação original, pode ser uma compra normal, com algum desconto pelo histórico. Já carros com identificação remarcada ou danos sérios pedem muito mais cautela.
Danos típicos de carros recuperados
Carros recuperados às vezes voltam sem rodas, bancos, central multimídia ou peças do motor, e com danos em fechaduras e ignição. Mesmo quando foram reparados, vale conferir se as peças repostas são compatíveis e se a parte elétrica funciona sem falhas.