Monta é a classificação do dano de um veículo depois de um acidente. Pequena monta são danos leves, que não comprometem a segurança. Média monta exige reparo e inspeção de segurança antes de o carro voltar a circular. Grande monta indica dano tão severo que o veículo não pode mais rodar e só serve para retirada de peças.
Quem classifica o dano
A classificação segue regras do Contran e é feita a partir da avaliação de quem atende a ocorrência ou de perícia técnica. Ela olha para partes que afetam a segurança: estrutura, suspensão, direção, sistemas de retenção.
Quando o dano é classificado como média ou grande monta, isso passa a constar no cadastro do veículo no órgão de trânsito. É diferente de um registro de seguradora, que fica em bases privadas.
Pequena monta
São danos que não comprometem a estrutura nem os sistemas de segurança: arranhões, amassados superficiais, peças externas quebradas. O carro pode ser consertado e seguir circulando normalmente, sem procedimento especial no cadastro.
Média monta
Aqui o dano atinge partes relevantes para a segurança, mas o veículo pode ser recuperado. Depois do conserto, ele precisa passar por inspeção técnica que comprove as condições de segurança antes de voltar a circular, e o histórico de média monta fica registrado.
Para quem compra, média monta é um alerta sério: o carro foi reparado, mas a qualidade do reparo precisa ser conferida com vistoria detalhada.
Grande monta
É o dano que torna o veículo irrecuperável para circulação. Ele deve ter o registro baixado e não pode voltar às ruas; o aproveitamento passa a ser de peças, por empresas autorizadas.
Se alguém oferecer um carro com histórico de grande monta rodando normalmente, há algo errado no documento ou na história — e o comprador assume um risco que nenhum desconto compensa.